Полезная информация
Безопасность дорожного движения
Группа пропаганды БДД Госавтоинспекции по Московскому району г.СПб
тел/факс: (812) 252 63 88
e-mail:keep_safety@mail.ru
«Что мы думаем о безопасности дорожного движения»
Несколько раз в год Госавтоинспекция проводит опрос общественного мнения по проблеме безопасности дорожного движения. Для того чтобы что то изменить, снизить аварийность на дорогах нашего города, нам важно знать Ваше мнение. С 27 июня по 6 июля на территории Московского района прошел очередной опрос. Мы выражаем благодарность всем участникам этого анкетирования и предлагаем ознакомиться с его результатами.
Анкетирование проводилось анонимно, состояло из 33 вопросов, на которые ответили 100 человек.
36% опрошенных считает, что состояние дорожного движения в нашем городе - хорошее и лишь 1% оценил его как - очень плохое.
42% считает, что состояние безопасности дорожного движения в нашем городе изменилось в лучшую сторону, 38% - посчитали, что оно - не изменилось, 13% - ответили - ухудшилось.
В третьем вопросе предлагалось расставить по степени значимости (от 1 до 8) причины, влияющие на возникновение ДТП. На первом месте оказалась низкая дисциплина водителей, на втором - плохая организация движения, далее идет - плохое состояние улиц и дорог, недисциплинированность пешеходов, плохое техническое состояние транспортных средств, недостаточный уровень подготовки водителей, слабая работа Госавтоинспекции, а на последнем месте разместились иные причины.
Как выяснилось из опроса, 68% респондентов известно о федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах", 58% знакомы с содержанием программы и большинство верно считает, что главная ее цель к 2012 году - это снизить число погибших в ДТП в 1,5 раза.
Информацию по вопросам безопасности дорожного движения в основном получают из интернета, но не на много отстают от него такие СМИ как, центральное телевидение, газеты и журналы, а так же местные газеты, журналы и местное телевидение.
52% опрошенных были участниками ДТП без пострадавших, либо это были их близкие родственники, 41% не попадал в ДТП, 7% - являлись участниками ДТП с пострадавшими.
В девятом вопросе мы предложили написать первоочередные меры, которые необходимо принять для снижения аварийности. Ответы распределились следующим образом:
- большинство хотят ездить по качественным дорогам и предлагают отремонтировать их;
- увеличить штрафы за нарушение ПДД РФ;
- увеличить количество светофоров;
- повысить уровень подготовки водителей в автошколах;
- обучать ПДД с самого раннего возраста;
- расширить дороги, да и просто соблюдать ПДД РФ и быть более внимательными и культурными участниками дорожного движения.
Большинство, а это 43%, посчитали, что возглавить организацию и контроль за осуществлением мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения, снижению числа погибших и раненых в автоавариях должна Госавтоинспекция, так же эту функцию хотят доверить органам исполнительной власти - 32%.
36% анкетируемых считают, что действующая система административных наказаний за нарушение ПДД оказывает положительное влияние на дисциплину участников дорожного движения и действительно их дисциплинирует, а 28% не согласны с ними и уверены, что в нашем регионе управлять автотранспортом без нарушений невозможно.
73% признались, что знают обязанности пешеходов, установленные ПДД РФ, 51% всегда их соблюдают, когда являются пешеходом, 20% ответили, что чаще соблюдают, чем не соблюдают, 13% соблюдают лишь тогда, когда с ними идут дети, а 2% откровенно ответили - "Нет, не соблюдаю".
52% участников опроса считают, что соблюдать ПДД пешеходам мешают личные качества человека, такие как, легкомысленность, недисциплинированность, низкая культура поведения, на втором месте разместилось незнание ПДД.
91% знают, что за нарушения ПДД пешеходами и пассажирами предусмотрена административная ответственность, 65% всегда используют ремень безопасности и лишь 6% откровенно ответили, что не используют его.
73% разделяют точку зрения, что ремень безопасности и детские удерживающие устройства действительно могут сохранить жизнь или, по крайней мере, снизить тяжесть травм и ранений при ДТП.
36% оценили свой уровень подготовки по оказанию помощи пострадавшим на месте ДТП как "удовлетворительный", 25% как "хороший", 5% - "очень плохой".
37% считают, что чаще всего оказывают первую помощь пострадавшим на месте ДТП водители и пассажиры проезжающих мимо транспортных средств, после них идут сотрудники МЧС России, сотрудники Госавтоинспекции и медицинские работники.
61% желают ввести в законодательство РФ уголовную ответственность за оставление водителем места ДТП, в котором погибли или были травмированы люди, 2% не разделяют их точку зрения, а 37% затрудняются ответить на этот вопрос.
В опросе преимущественно приняли участие водители, возраст которых от 20 до 45 лет, имеющие высшее образование и стаж вождения более 10 лет.
Уважаемые участники дорожного движения!
Будьте внимательны!.
Соблюдая Правила дорожного движения вы сохраняете чью-то жизнь!
Исп.: Е.Н.Кокоулина
инспектор по пропаганде
ГИБДД Московского р-на
тел./факс: 252-63-88